LA MAQUETA
Cada maqueta és única i diferent, n’hi ha de molt sofisticades i d’altres més simples, però totes tenen el seu atractiu. La nostra en particular està construïda en un espai interior, usant l’escala G. Donades les mides d’aquesta escala cal força espai, i és que de punta a punta la nostra maqueta fa 24 metres de llarg.
Ambientada a les èpoques IV i V de les normes internacionals de modelisme, creem una maqueta de 4 nivells d’alçada diferents amb paisatge i ambientació totalment lliure sense ser cap reproducció d’un lloc real.
Tot i que la tecnologia ens oferia moltes possibilitats ens vam decantar per una maqueta híbrida, meitat analògica i meitat digital. Cadascun dels 3 sistemes és totalment independent i diferent (vies, motors d’accessoris i il·luminació). Donada la seva envergadura i per a més facilitat, està seccionada en 6 circuits principals i una via de programació, alimentada amb un total de 36 Ampers de potència.
Per controlar tot aquest espai tan ample vam haver d’instal·lar un total de 16 càmeres de seguretat per poder tenir ulls a tot arreu i evitar accidents ferroviaris. Ara no se’ns escapa res!
També hem incorporat funcions extra a la maqueta per fer-la més entretinguda i variada, com ara llums a manera nocturna al sostre, polsadors a peu de passadís que recreen accions amb temporitzador i altres sorpreses.
Quan sabem que realment una maqueta està acabada? Normalment els maquetistes sempre veiem oportunitat de millorar molts racons i per això busquem constantment ampliar o millorar àrees de la nostra maqueta. Cosa que no és l’excepció a la nostra, així que esperem tenir afició i novetats per molt de temps.
LA MAQUETA EN NÚMEROS
LONGITUD DE VIES
300 m
LOCOMOTORES
37
FIGURES
692
EDIFICIS
108
MIDES DEL PROJECTE
150 m2
ARBRES
1.199
LONGITUD DE CABLES
4.665 m
SENYALS
44
VAGONS
116
HORES DE FEINA
18.647
LEDS
1.559
TÚNELS
22
VEHICLES
40
MOBILIARI
555
PONTS
7
QUÈ ÉS L’ESCALA G
L’escala G va ser introduïda l’any 1968 per Ernst Paul Lehmann Patentwerk a través de la seva marca LGB i va arribar a ser el fabricant europeu de trens més gran d’aquesta escala.
És l’escala de trens no tripulats més gran utilitzad en el modelisme ferroviari, i degut a la seva mida i durabilitat sol ser utilitzada majoritàriament per a exteriors. Degut a les seves dimensions sol ser molt inusual veure maquetes d’interior en aquesta escala, ja que construir-ne una, requereix tenir molt espai disponible, i en el cas de disposar-ne, omplirem aquest espai molt ràpidament i amb menys quantitat de vies i decoració comparant-ho amb una escala menor. Per aquest motiu es més popular utilitzar-lo al jardí (raó per la qual majoritàriament se’ls coneix com a trens de jardí).
Tot i la seva gran mida, també tenen alguns avantatges, ja que ens permet recrear moltes escenes amb més quantitat de detalls, i pot arribar a tenir més realisme del que trobem en escales menors.
MIDES
L’escala G té una proporció d’1:22,5 sobre un tren real, és a dir, és 22,5 vegades més petit que el tren al qual representa. En comparació amb l’escala H0 (87 vegades més petit) n’és 4 vegades més gran, i amb l’escala Z, (220 vegades més reduït) n’és gairebé 10 vegades més.
Tot i que 1:22,5 sona com una xifra estranya, realment té la seva explicació. 1:22,5 és la proporció requerida per a modelar trens sobre un model de via de 45mm (calibre 1). La fórmula és simple:
- Distància entre carrils d’una via de 1000mm en
la vida real: 1.000 mm - Dividit per la proporció de l’escala: 22,5
- És igual a la distància entre carrils del model en
miniatura: 45 mm
LA COL·LECCIÓ
Cada col·lecció es única i diferent, i la nostra no podia ser cap excepció. Tenim una amplia varietat de vagons i locomotores en constant creixement. També ens agrada personalitzar el nostre material amb tècniques de pintura i altres detalls realistes. Us compartim tot aquest material en aquesta secció, que seguirà ampliant-se conjuntament amb el nostre projecte.
